19.5.2012, Dzisiaj Noc Muzeów (sprawdź w aktualnościach) - Muzeum w Warszawie czynne:10.00-15.00 oraz 19.00-1.00, Sochaczew:10.00-15.00
Skip Navigation LinksHome > Wydarzenia & Wystawy > Relacje z wydarzeń > Wydarzenia w 2011

18 września 2011
Europejskie Dni Dziedzictwa i Dni Transportu Publicznego

Niedziela 18 września 2011 roku to zarówno drugi dzień X Dni Transportu Publicznego, jak też Europejski Dzień Dziedzictwa na Mazowszu, których Muzeum Kolejnictwa było współorganizatorem. Z tej okazji dzień ten w Muzeum był „dniem otwartym”. Muzeum odwiedziło ponad tysiąc osób, które miały możliwość zapoznać się z przebogatą kolekcją muzealną, ale również skorzystać z przejażdżki szynobusem Kolei Mazowieckich serii VT 628 na trasie PKP Warszawa Zachodnia – Muzeum Kolejnictwa – PKP Warszawa Zachodnia. Zainteresowanie było tak duże, że szynobus wykonał 14 takich kursów.

Dodatkowo Muzeum Kolejnictwa przygotowało specjalny program dla najmłodszych, ich rodziców i opiekunów pod hasłem: „Skonstruowanie pierwszej lokomotywy parowej - kamień milowy w rozwoju gospodarczym Europy”. Nauce towarzyszyły gry i zabawy dla dzieci – próby ułożenia parowozu z klocków, konkurs na najlepszy projekt „lokomotywy przyszłości”, itp.

Ponadto Muzeum było gospodarzem niezwykle ciekawego spotkania osób odpowiedzialnych za przeszłość i przyszłość polskiego kolejnictwa. Uczestniczyli w nim m.in. Andrzej Mocek – Wiceminister Infrastruktury, Krzysztof Dyb – Naczelnik Urzędu Transportu Kolejowego, Leszek Walczak – Prezes SKL Sp. z. o. o., Wojciech Patyka- Członek Zarządu PKP Inter City, Anna Lenarczyk – Dyrektor Przewozów Regionalnych, Jozef Hacyk – Szef Straży Ochrony Kolei, Andrzej Paszke – Członek Zarządu Stowarzyszenia Miłośników Kolei, Jacek Poniewierski – Prezes stowarzyszenia Sympatyków Kolei Szynowych. Rolę gospodarza pełniła Walentyna Rakiel- Czarnecka – Zastępca Dyrektora Muzeum Kolejnictwa.



10 września 2011
Obchody 25-lecia Muzeum w Sochaczewie

”zrobię wszystko co w mojej mocy by pozytywnie rozwiązać problemy, również lokalowe, z jakimi boryka się Muzeum Kolejnictwa w Warszawie”. Tą deklaracją zakończył swoje wystąpienie Pan Adam Struzik, Marszałek Województwa Mazowieckiego podczas uroczystości 25 - lecia Muzeum Kolei wąskotorowej w Sochaczewie, oddziale Muzeum Kolejnictwa, która obyła się 10 września 2011 r. w Sochaczewie. Była to integralna część obchodów 80-lecia Muzeum Kolejnictwa

W trakcie uroczystości, którym patronują Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Minister Infrastruktury, Marszałek Województwa Mazowieckiego, Prezydent m. st. Warszawy oraz Starosta Powiatu Sochaczewskiego i Burmistrz Miasta Sochaczew ,patronat medialny redakcja "Rzeczpospolitej", zasłużeni dla tej placówki pracownicy zostali wyróżnieni odznaczeniami „Zasłużony dla Kultury Polskiej” przyznanymi przez Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego, honorowymi dyplomami przyznanymi przez Marszałka Województwa Mazowieckiego, oraz dyplomami Dyrektora Muzeum Kolejnictwa.

Otwierając uroczystość Dyrektor Muzeum Kolejnictwa w Warszawie Ferdynand Ruszczyc zapoznał zebranych z historią Muzeum, jego osiągnięciami, a Marek Belczyk, Kierownika Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, przedstawił plany rozwoju Muzeum na najbliższe lata. Natomiast Marszałek Województwa Mazowieckiego Adam Struzik, organizator Muzeum Kolejnictwa i jego przyjaciel oraz wielki orędownik pozytywnego rozwiązywania codziennych problemów Muzeum, w swoim wystąpieniu podkreślił duże znaczenie sochaczewskiego muzeum na mapie turystycznej Mazowsza i złożył deklarację, że ”zrobię wszystko co w mojej mocy by pozytywnie rozwiązać problemy, również lokalowe, z jakimi boryka się Muzeum Kolejnictwa w Warszawie” . Swoje adresy z podziękowaniami za dotychczasową pracę oraz najlepszymi życzeniami dalszego rozwoju Muzeum przekazali Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego, Starosta Powiatu Sochaczewskiego, Burmistrz Miasta Sochaczew, Prezes Piaseczyńskiego Towarzystwa Kolei Wąskotorowej oraz Dyrektor Kampinoskiego Parku Narodowego.

Na wniosek Dyrektora Muzeum Kolejnictwa Ferdynanda Ruszczyca zasłużonym zarówno dla kolejnictwa jak też muzealnictwa pracowników Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, Minister Kultury i Dziedzictwa Narodowego przyznał Honorowe Odznaki „Zasłużony dla Kultury Polskiej”, a Marszałek Województwa Mazowieckiego przyznał Dyplomy Uznania. Ponadto Dyrektor Muzeum Kolejnictwa uhonorował osoby szczególnie zaangażowane w pracę na rzecz Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie, Dyplomami Specjalnymi Dyrektora Muzeum Kolejnictwa. Honorowe Odznaki „Zasłużony dla Kultury Polskiej” otrzymali: Marek Belczyk za szczególne zasługi w propagowaniu działalności Muzeum w Sochaczewie, Gwara Czesław jeden ze współorganizatorów Muzeum w Sochaczewie, Romuald Markiewicz za szczególne zasługi w konserwacji zabytków, Bogdan Pokropiński również za szczególne zasługi w konserwacji zabytków, Tomasz Strabała za szczególne zasługi zarówno w ochronie zabytków jak też działalności oświatowo- wychowawczej, oraz Szadkowska Marta za szczególne zasługi w działalności oświatowo-wychowawczej.

Dyplomy Uznania za zasługi oraz wieloletnia pracę na rzecz Muzeum Kolejnictwa –Oddział Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie Marszałka Województwa Mazowieckiego otrzymali: Tadeusz Dąbrowski za szczególne zasługi w upowszechniani wiedzy historycznej, Janusz Fabisiak za szczególne osiągnięcia w zakresie konserwacji i renowacji zabytkowego taboru kolejowego, Mirosław Stefaniak za szczególne osiągnięcia w propagowaniu historii kolejnictwa, ale także walorów Mazowsza, Włodzimierz Szymański za szczególne osiągnięcia w zakresie konserwacji i renowacji zabytkowego taboru kolejowego, Wiesław Zabłocki za szczególne osiągnięcia w zakresie w upowszechniania wiedzy o historii kolejnictwa wąskotorowego na Mazowszu, oraz Roman Zygnerski za szczególne osiągnięcia w propagowaniu historii kolejnictwa, ale także walorów Mazowsza. Nie był to ostatni akcent podziękowań osobom szczególnie zasłużonym dla rozwoju Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. Otóż Ferdynand Ruszczyc, Dyrektor Muzeum Kolejnictwa w Warszawie uhonorował Specjalnymi Dyplomami za osobiste zaangażowanie i wkład w rozwój Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie Adama Struzika, Marszałka Województwa Mazowieckiego, Ludwika Rakowskiego, Przewodniczącego Sejmiku Województwa Mazowieckiego, Tadeusza Korysia , Starostę Powiatu Sochaczewskiego, Piotra Osieckiego, Burmistrza Miasta Sochaczew, Jerzego Misiaka, Dyrektora Kampinoskiego Parku Narodowego, Andrzeja Fijołka, Wójta Gminy Brochów, Mirosława Orlińskiego, Wójta Gminy Sochaczew.

Ponadto Dyrektor Ferdynand Ruszczyc uhonorował Specjalnymi Dyplomami za wieloletnie zaangażowanie w pracę na rzecz Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie współpracowników i pracowników tego Muzeum: Ewę Chłystek, Krzysztofa Chłystek, Wojciecha Drążek, Czesława Gwarę, Krzysztofa Klocka, Andrzeja Malinowskiego, Tomasza Naubauera, Krzysztofa Palucha, Andrzeja Paradowskiego, Bogdana Pokropińskiego, Eugeniusza Pisarskiego, Janusza Wasilewskiego, Janusza Winnickiego, oraz Joannę Zabłocką. Po zakończeniu części oficjalnej uroczystości wszyscy jej uczestnicy zwiedzili wystawę planszową „25 lat Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie”, którą uroczyście odsłonili Marszałek Województwa , Dyrektor Muzeum Kolejnictwa, Kierownik Muzeum w Sochaczewie , a Walentyna Rakiel – Czarnecka, Zastępca Dyrektora Muzeum Kolejnictwa w Warszawie przedstawiła krótki rys historyczny i wprowadzenie do tej wystawy.

Po zwiedzeniu wystawy uczestnicy uroczystości skorzystali z przejazdu zabytkowym pociągiem RETRO na trasie Sochaczew – Chodaków- Sochaczew mając możliwość poczuć niepowtarzalny klimat wędrówki po Ziemi Mazowieckiej.

Więcej o Oddziale



21.08.2011
Pociąg Pancerny otwarty

Niecodzienną niespodziankę dla miłośników historii polskich kolei sprawiło w ostatnią niedzielę Muzeum Kolejnictwa w Warszawie.

Kilkaset osób przybyło na bezpłatne uroczyste otwarcie dla zwiedzających niezwykłej atrakcji muzealnej jaką jest pociąg pancerny z okresu II wojny światowej. Prezentowany w Muzeum zestaw pociągu pancernego to wagon artyleryjski oraz jedna z trzech wyprodukowanych w Niemczech w 1942 roku lokomotywa. Pociąg ten brał udział w operacjach wojskowych w południowo-wschodniej Polsce. Zdobyty prawdopodobnie w 1944 roku przez Armie Czerwona został przekazany Wojsku Polskiemu w 1945 roku. Uczestniczył m.in. w walkach z oddziałami UPA. Do Muzeum Kolejnictwa trafił w 1974 roku.

Dodatkową atrakcją dla zwiedzających ten pociąg jest znajdująca się w wagonie artyleryjskim wystawa „Polskie Pociągi pancerne 1920-1939”. „Otwarcie” pociągu było uwertura do przypadających w 2011 roku obchodów 80-lecia Muzeum Kolejnictwa w Warszawie oraz 25-lecia jego Oddziału – Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie. Pociąg pancerny będzie udostępniony dla zwiedzających do końca wakacji. To niezwykle ciekawe i atrakcyjne spotkanie uświetnił koncert rockowego zespołu „Anteny” z Gorzowa.




lipiec-sierpień
Lato na Głównym 2011

W okresie wakacji letnich od 26 czerwca do 31 sierpnia 2011 roku zapraszamy na edukacyjne zajęcia dla dzieci i młodzieży pod hasłem „Lato na Głównym 2011”. Zachęcamy wszystkie dzieci spędzające lato w mieście, by w okresie wakacji odwiedziły Muzeum Kolejnictwa w Warszawie i skorzystały z naszej muzealnej oferty. Oprócz wspaniałych ruchomych makiet, znajdujących się w salach wystawowych, Skansen Lokomotyw otwiera przed nami prawdziwe drzwi do historii. Tylko w takim miejscu można wsiąść do lokomotywy parowej, dotknąć dźwigni, otworzyć piec i poczuć się jak prawdziwy maszynista.

Codziennie od poniedziałku do piątku czekamy na Was w godz. 10.00 – 14.00.

W programie m.in.:
- spacery z przewodnikiem
- gra terenowa w Skansenie Lokomotyw
- turniej gry planszowej
- turniej tenisa stołowego i in.

Informacje i zapisy:
Dział Oświatowy 22/620 04 80 wew. 106


*Organizator zastrzega sobie prawo do zmiany w programie.

Lato na Głownym 2011 (PDF)



Gra planszowa
Wakacyjny turniej w Muzeum w Warszawie

Muzeum Kolejnictwa w Warszawie i Rebel.pl zapraszają na Wakacyjny turniej gry planszowej „Wsiąść do pociągu: Europa”

Codziennie w tygodniu, od 1 lipca do 28 sierpnia 2011 roku o godz. 13.00, w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie można „Wsiąść do pociągu: Europa”, czyli nauczyć się grać w grę planszową, o tym właśnie tytule.

W każdą niedzielę o godz. 14.00 odbywają się rozgrywki turniejowe, podczas których gracze będą zdobywać punkty kwalifikujące do finału. Wielki finał z nagrodami odbędzie się w dniu 28 sierpnia 2011 roku. Turniej odbędzie się w trzech przedziałach wiekowych: 8-12 lat 13-16 lat powyżej 16 lat.

Informacje i zapisy grup:
Dział Oświatowy tel. 22 820 04 80 wew. 106
e-mail oswiatowy@muzkol.pl
osoba do kontaktu: Marcin Malesiński




17-19 czerwca 2011
V Dni Techniki Kolejowej 2011 obchody w całej Polsce

W dniach 17-19 czerwca 2011 r. już po raz piąty w 24 miastach na terenie całej Polski odbyły się Dni Techniki Kolejowej, których współorganizatorem było Muzeum Kolejnictwa w Warszawie.

Muzeum Kolejnictwa dla uczestników DTK 2011 przygotowało niezwykle atrakcyjny program. Na wszystkich uczestników czekało wiele atrakcji.

W dniach 7-19 czerwca wszyscy nasi goście za cenę ulgowego biletu (dzieci do lat 7 bezpłatnie) w salach wystawowych goście obok stałych bardzo cennych i ciekawych eksponatów podziwiali specjalną wystawę „Koleje w Urugwaju 1811-2011” przygotowaną z ambasadą tego kraju w Polsce z okazji 200-lecia uzyskania niepodległości przez Urugwaj oraz jedną z największych (w skali H-O) ruchomą makietę jednotorowej linii kolejowej z lat 60-tych.

W skansenie taboru kolejowego na zwiedzających czekały unikalne parowozy, lokomotywy spalinowe i elektryczne oraz wagony. W słynnym i jedynym w Europie pociągu pancernym dodatkową atrakcją była wystawa „Polskie pociągi pancerne” przygotowana we współpracy z Muzeum Historycznym w Legionowie. Dużym zainteresowaniem zwiedzających cieszyły się lokomotywy , do których można było wejść, objęte programem „Ocalić od zardzewienia” realizowanego przez Muzeum Kolejnictwa w ramach projektu norweskiego – ratowanie zabytków metalowych.

W dniu 19 czerwca (niedziela) z myślą o najmłodszych Muzeum przygotowało specjalny program zajęć edukacyjnych. Największym powodzeniem cieszyły się makiety ruchomych linii kolejowych pozwalające dzieciom choć przez chwilę poczuć się prawdziwym maszynistą prawdziwego pociągu. Dzieci wraz z rodzicami wspólnie kolorowały i wycinały papierowe modele lokomotyw. Do ich dyspozycji były klocki, puzzle, wyklejanki oraz filmy i bajki o tematyce kolejowej. Ponadto w kolejowym sklepiku można było kupić modele parowozów, bajki oraz różne wydawnictwa i gadżety związane z kolejnictwem. Na spragnionych i głodnych czekały automaty ze słodyczami i napojami. Dodatkową atrakcję maluchom i ich rodzicom zafundowało Bractwo Drezynowe z Warszawy podstawiając drezynę „Pszczółka Lusia” na której można było odbyć prawdziwą podróż na trasie blisko 3 km. po torach na terenie Muzeum Kolejnictwa. Tatusiowie „pompowali”,dzieci były zachwycone wycieczką. Wszyscy mieli wielką frajdę.

Dni Techniki Kolejowej 2011 w Muzeum Kolejnictwa były prawdziwym świętem rodzinnym. Odwiedziło nas blisko 1,5 tysiąca gości – głównie rodziców z dziećmi, choć nie tylko pozostawiając w księdze pamiątkowej m. inn. takie wpisy: „cudownie”, „świetnie”, „mój dwuletni synek jest zachwycony, tata też” itp.. Zapraszamy za rok.

Strona DTK 2011 www.dnitechnikikolejowej.pl



10-12 czerwca 2011
Dni Sochaczewa z Ciuchcią

Przejazdy kolejką wąskotorową, zabytkowym składem ciągniętym przez opalany węglem parowóz od lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem. Rozkładowy skład ruszający z Muzeum Kolei Wąskotorowej do malowniczej Puszczy Kampinoskiej był w czasie przypadającym na Dni Sochaczewa już dawno w pełni zarezerwowany.

Dlatego w tym roku nową i wyjątkową atrakcją zaplanowaną przez ratusz i Muzeum Kolei Wąskotorowej były cztery kursy ciuchcią na trasie Muzeum – Chodaków – Muzeum. Kolejka pojechała do Chodakowa dwa razy w sobotę i dwa razy w niedzielę.

W sobotę wahadłowy kurs pociągu wyruszył z terenu Muzeum Kolei Wąskotorowej o 12.00; kilka minut później, dokładnie o 12.06 zatrzymał się na stacji Sochaczew Miasto (peron przy skrzyżowaniu torów z ulicą Warszawskiej); do Chodakowa dojechał o 12.26. Tam pociąg poczekał kilkanaście minut i o 12.40 ruszył w drogę powrotną do miasta. O 13.00 zatrzymał się na stacji Sochaczew Miasto, a o 13.06 wjechał na teren Muzeum Kolei Wąskotorowej. W sobotę zaplanowano jeszcze jeden kurs – o 13.20, który do Chodakowa dotarł o 13.46, a w drogę powrotną do centrum miasta ruszył o 14.10.

Podobne kursy odbyły się również w niedzielę.

Atrakcja ta przygotowana przez nowego Kierownika Oddziału w Sochaczewie została zorganizowana po raz pierwszy od 25 lat istnienia Oddziału w Sochaczewie.



21 maja 2011
Inauguracja Sezonu Retro 2011

21 maja 2011 r. to święto sochaczewskiej kolei wąskotorowej. Tradycyjnie w tym dni w Muzeum Kolei Wąskotorowej – Oddziale Muzeum Kolejnictwa spotykają się jej miłośnicy by uroczyście zainaugurować „SEZON RETRO”, który potrwa do 17 września.

W tym okresie w każdą sobotę na trasie Sochaczew- Tułowice (Puszcza Kampinoska) będzie kursował zabytkowy pociąg ciągniony przez jedyny czynny, ostatni na świecie zabytkowy parowóz wąskotorowy. Tegoroczne spotkanie odbyło się w szczególnym momencie, gdyż właśnie w tym roku Muzeum Kolejnictwa w Warszawie obchodzi swoje 80-te już urodziny, a Muzeum Kolejki Wąskotorowej w Sochaczewie 25-te. Patronat nad tymi obchodami objął Marszałek Województwa Mazowieckiego Pan Adam Struzik.

Jak podkreślił w swoim wystąpieniu otwierającym „Sezon” dyrektor Muzeum Kolejnictwa Ferdynand Ruszczyc - „Ten podwójny jubileusz depozytariuszy historii polskiego kolejnictwa skłania nie tylko do refleksji nad nią, ale też do poważnego myślenia jak tą historię wzbogacać i jak najlepiej upowszechniać. Temu właśnie służą podejmowane zarówno w Warszawie jak i w Sochaczewie prace modernizacyjne w muzeum, renowacja zabytkowych obiektów, systematyczne wzbogacanie oferty edukacyjnej i wystawienniczej. Z satysfakcją odnotowujemy, że prace te są doceniane przez grono miłośników kolejnictwa, które stale się powiększa. Tylko w roku ubiegłym nasze obie placówki odwiedziło około 70 tysięcy gości, a w ostatnią „Noc w Muzeum” ponad 8 tysięcy, co było kolejnym rekordem frekwencji”.

Dyrektor wraz z kierownikiem Oddziału Muzeum w Sochaczewie Markiem Belczykiem powitali licznie przybyłych miłośników kolejnictwa oraz przedstawicieli urzędów i władz samorządowych, w tym Urzędu Marszałkowskiego z Waldemarem Kulińskim –Sekretarzem Województwa, dyr. Urzędu Marszałkowskiego, Sejmiku Województwa Mazowieckiego z dyr. Stanisławem Wójcikiem, Ministerstwa Kultury i Dziedzictwa Narodowego Wojciecha Kwiatkowskiego dyr. generalnego Ministerstwa i Zofię Wileńską dyr. Biura Ministra, Ministerstwa Infrastruktury, Urzędu Transportu Kolejowego z Krzysztofem Jaroszyńskim prezesem, władz miasta Warszawy Marka Kraszewskiego dyr. Biura Kultury, Starostwa Powiatu Sochaczewskiego Janusza Ciurę wicestarostę, Rady Powiatu Halinę Pędziejowską przewodniczącą, władz miasta Sochaczewa Piotra Osieckiego burmistrza, przedstawicieli spółek PKP, dyrektorów i prezesów Izb i Biur Turystycznych, Kampinowskiego Parku Narodowego Jerzego Misiaka dyr. , Fundacji Era Parowozów Mirosława Szymańskiego prezesa oraz licznie przybyłych dziennikarzy prasy, radia i TV , którzy towarzyszą miłośnikom historii kolei w ich codziennej pracy i dziękim którym możliwa jest szeroka popularyzacja wiedzy o historii kolejnictwa i jego współczesności.

Kierownik Oddziału Marek Belczyk zaprezentował program modernizacji Muzeum Kolei Wąskotorowej w Sochaczewie zwracając szczególną uwagę na potrzebę wyremontowania parowozów, radykalną poprawę torowisk, przerobienie starego przedszkola na nowoczesne sale wystawowe. Towarzyszyć temu będzie przygotowanie nowoczesnych programów edukacyjnych oraz nawiązanie ścisłej współpracy ze szkołami i innymi placówkami oświatowymi oraz organizacjami turystycznymi. Wszystko po to by Muzeum Kolejki Wąskotorowej stało się istotną placówką kulturalno-turystyczną dla całego Mazowsza, która w sposób atrakcyjny będzie upowszechniać historię polskiego kolejnictwa, przyciągać większą rzeszę turystów, promować Muzeum , Sochaczew, Mazowsze.

Po powitaniach i prezentacji zamierzeń rozwoju Muzeum zgromadzonym miłośnikom historii kolejnictwa zaprezentowano skansen taboru kolejowego oraz pokaz historycznych parowozów i drezyn w ruchu. Czas zgromadzonym na peronach gościom umilały standardy jazzowe i popularne melodie, zagrane na żywo przez zespół Excellent Band z Warszawy.

To był jednak dopiero początek otwarcia „Sezonu Retro” jego dalszą częścią był przejazd zabytkowym pociągiem do Tułowic gdzie dla wszystkich zgromadzonych zorganizowano piknik w Osadzie Puszczańskiej nad rzeką Łasicą w sercu Puszczy Kampinoskiej. Było ognisko, rożen, kiełbaski, grochówka, napoje oraz tańce przy miłej i wesołej muzyce zespołu z Warszawy. Była przepiękna pogoda i przemiła atmosfera. Warto było spotkać się na otwarciu „Sezonu Retro”. Po kilku godzinach zwiedzania Muzeum i wypoczynku na pikniku wszyscy w radosnych nastrojach powrócili tym samym pociągiem do Sochaczewa żegnając się słowami DO ZOBACZENIA ZA ROK !!!


W załączeniu zdjęcia dokumentujące otwarcie „Sezonu Retro 2011”.



14 maja 2011
Noc Muzeów w Muzeum Kolejnictwa

REKORD POBITY. Odwiedziło nas 8.303 osoby.

Muzeum Kolejnictwa, które już tradycyjnie otworzyło swe podwoje dla entuzjastów nocnego zwiedzania, przygotowało niezwykle atrakcyjny program.

W salach wystawowych goście obok stałych bardzo cennych i ciekawych eksponatów mogli podziwiać specjalną wystawę „Koleje w Urugwaju 1811-2011” przygotowaną z ambasadą tego kraju w Polsce z okazji 200-lecia uzyskania niepodległości przez Urugwaj oraz jedną z największych (w skali HO) ruchomą makietę jednotorowej linii kolejowych z lat 60-tych.

W skansenie taboru kolejowego na zwiedzających czekały unikalne parowozy, lokomotywy spalinowe i elektryczne oraz wagony. Wiele z nich już tylko w naszym muzeum można podziwiać.

W słynnym i jedynym w Europie pociągu pancernym dodatkową atrakcją była wystawa „Polskie pociągi pancerne” przygotowana we współpracy z Muzeum Historycznym w Legionowie.

Jak zwykle dużym zainteresowanie cieszyła się tzw. „Salonka Bieruta” – luksusowy wagon z którego korzystali najważniejsi dygnitarze PRL-u.

Całość naszych propozycji została wzbogacona o specjalne efekty świetlne.

O tym , że była to bogata i atrakcyjna propozycja potwierdzili nasi goście, których w tym roku było 8.303 (tyle wydano specjalnych wejściówek) tj. blisko tysiąc więcej niż w „Nocy 2010”. Kolejny rekord został pobity.

Fanów historii kolei przybywa, z czego się bardzo cieszymy.

Notatka prasowa (PDF)


7 maja 2011
Muzeum Kolejnictwa na Paradzie Schumana 2011 (Nowy Świat)

XII Parada Schumana wyruszyła w południe 7 maja z Placu Zamkowego w Warszawie. Jak zawsze uczestniczył w niej Parlament Europejski. Biuro Informacyjne PE zaprosiło do udziału w Paradzie i do namiotów Parlamentu w Miasteczku Europejskim na Nowym Świecie.

Również Muzeum Kolejnictwa w Warszawie przygotowało namiot z grami i konkursami oraz kącik przeznaczony zarówno dla dzieci jak i dorosłych.

Podczas imprezy na dzieci czekały m.in. warsztaty teatralne i kuglarskie, malowanie twarzy i tzw. mandala europejska. Dorośli staneli przed niepowtarzalną okazją zdobycia tytułu “Twórcy Nowej Historii Europy”. Fragmenty najciekawszych historii zostały odczytane ze sceny przez naszych aktorów, a ich autorzy otrzymali Kotyliony Kreatywnego Europejczyka. Goście Parlamentu Europejskiego mogli także zagrać w narodowe gry Europejczyków: patanque/boulle, mini-golfa i darta.



14 marca 2011
II Konferencja pt. "Turystyka Kolejowa 2011"

Związek pracodawców Forum Transportu Szynowego wspólnie z Muzeum Kolejnictwa w Warszawie oraz redakcją czasopisma Transport i Komunikacja zaprosili do udziału w II edycji konferencji „Turystyka Kolejowa 2011 - Ochrona i promocja zabytków kolejowych”, która odbyła się 14 marca 2011 roku w Muzeum Kolejnictwa w Warszawie

Uczestnicy spotkania mieli okazję zapoznać się z przykładami udanych rekonstrukcji, odbudowy lub konserwacji zabytkowych obiektów kolejowych takich jak: pomniki, lokomotywy, wagony, dworce, mosty, wieże ciśnień etc, a także możliwości ich efektownej ekspozycji.

Na seminarium zaprezentowaliśmy również przykłady udanych rewitalizacji oraz zagospodarowania zabytkowych obiektów kolejowych na cele historyczne i komercyjne, realizowane zarówno przez samorządy lokalne, firmy, jak również stowarzyszenia i fundacje.

Podsumowaniem seminarium był panel dyskusyjny z udziałem prelegentów na temat szans i barier szerszego wykorzystania obiektów kolejowych oraz promocji i rozwoju turystyki.

Program Konferencji Opis Konferencji
Do strony Forum Transportu Szynowego




28 luty 2011
Spotkanie Stowarzyszenia Archiwistów Polskich

W dniu 28 II 2011 roku odbyło się zebranie Stowarzyszenia Archiwistów Polskich (SAP) w budynku Archiwum Akt Nowych przy ulicy Handkiewicza 1. Ze strony Muzeum Kolejnictwa w Warszawie zjawił się archiwista, Pan Marcin Brzomiński. Przedstawił on prezentację dotyczącą okazji 45 lecia powstania Stowarzyszenia Archiwistów Polskich oddział Warszawa.

Do strony Stowarzyszenia Archiwistów Polskich



9 stycznia 2011
Wielka Orkiestra Świątecznej Pomocy

Finał XIX edycji Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy przypadł na 9 stycznia 2011. Tysiące wolontariuszy wyszło na ulice, by zbierać pieniądze na zakup najnowocześniejszego sprzętu dla polskich szpitali. Jednym ze sztabów WOŚP było Muzeum Kolejnictwa w Warszawie.

Wystarczyło przyjść do Muzeum Kolejnictwa, kupić bilet wstępu i wesprzeć WOŚP! Dochód ze sprzedaży biletów był w tym dniu w całości przekazany WOŚP.

Dodatkową atrakcją w tym dniu była możliwość zwiedzenia zabytkowego wagonu Salonki oraz zrobienia sobie zdjęcia w mundurze kolejarza.

9 stycznia 2011 Muzeum było czynne w godzinach: 10.00-17.00.

Czytaj więcej o WOŚP